CIF：运费、保险与风险如何划分
发布于：2026年10月4日
卖方支付到目的港的运费和保险费，为何货损风险在装运港就已转移？
按 Incoterms® 2020 通常规则介绍
CIF 是 Cost, Insurance and Freight 的缩写，中文为“成本、保险费加运费”。它适用于海运和内河运输，是国际货物贸易中常见的报价方式。
采用 CIF 时，卖方负责出口清关和装船，并安排货物运至约定目的港，支付相应运费和货运保险费。买方无需自行组织这一段海运，但仍需承担进口清关及相关税费，并安排目的港之后的运输。
CIF 最容易产生误解的地方，在于费用承担与风险转移并不发生在同一地点。卖方支付运至目的港的运费，货损风险却通常在装运港货物装上船时，就已转移给买方。卖方支付海运费，并不意味着它承担整个海运过程中的货损风险。
CIF 的运费与保险费由卖方支付至目的港，货损风险通常在装运港装船时转移。
保险正是 CIF 安排中的重要组成部分。卖方购买的货运保险，为买方在运输途中承担的货损风险提供约定范围内的保障。不过，CIF 默认要求的是最低程度的保险保障，承保范围有限，并非任何损失都会获得赔偿。双方也可以约定更广的保障范围。
CIF 默认要求最低程度的保险保障，保险不意味着任何损失均获赔。
从费用看，CIF 报价包含到目的港的运费和保险费，但并不涵盖货物抵达后的一切支出。进口税费、清关和后续配送通常由买方承担；目的港卸货费用是否已包含，则取决于卖方安排的运输条件。
与 FOB 相比，CIF 的主要区别在于海运和保险由卖方安排，双方通常的风险转移点并没有因此后移。
资料参考